Sylvain Orsi, expert dieseliste chez France Turbo, possède plus de 28 ans d'expérience dans la mécanique automobile, dont 20 ans passés chez Auto Distribution, 6 ans chez Audi et 2 ans chez Mercedes. Ce parcours riche lui a permis de maîtriser toutes les problématiques liées aux circuits d'injection diesel, qu'il s'agisse de limaille d'injecteurs , de fuites de carburant ou encore d' injecteurs qui claquent. Grâce à son expertise et à sa capacité à diagnostiquer et résoudre ces pannes complexes, Sylvain offre des solutions efficaces et durables, toujours adaptées aux besoins spécifiques de chaque moteur diesel TDI, DCI, HDI.... Reconnu pour son professionnalisme et sa pédagogie, il accompagne ses clients avec soin, veillant à garantir la performance et la fiabilité de leurs véhicules diesel.
Avec le temps, vos injecteurs diesel s’encrassent, compromettant les performances de votre voiture et de votre moteur. Découvrez comment le nettoyage ultrason injecteur diesel répond efficacement aux attentes des conducteurs exigeants. Cette méthode innovante assure une remise en état rapide… Lire la suite »Comment nettoyer ses injecteurs diesel à l’ultrason ? Guide détaillé
Afin de garantir le bon fonctionnement de votre moteur 2.0 TDI 140 cv (BKD), il est essentiel de procéder au réglage de manière précise des injecteurs pompe. Cette article vous aidera à analyser le problème d’injecteur diesel sur moteur BKD… Lire la suite »Procéder au réglage d’un injecteur pompe sur moteur 2.0 TDI 140
Le couple de serrage injecteur 1.5 dci joue un rôle majeur dans la conformité aux normes techniques des moteurs diesel. Un ajustement précis garantit une combustion optimale et préserve les éléments du moteur des dommages. Caractéristiques particulières du moteur 1.5… Lire la suite »Tout savoir sur le couple de serrage injecteur 1.5 dci
Il est essentiel de respecter le couple de serrage des injecteurs 1.4 HDi afin de garantir les performances et la fiabilité de l’ensemble. Une erreur de valeur peut causer des dégâts irréversibles et influencer vos attentes en matière de durabilité.… Lire la suite »Quel est le couple de serrage des injecteurs 1.4 Hdi ?
Causes des problèmes après l’utilisation d’un nettoyant pour injecteurs L’utilisation d’un nettoyant pour injecteurs peut résoudre bien des soucis liés à l’ encrassement des injecteurs, mais elle n’est pas sans risque. Certains facteurs peuvent provoquer des problèmes inattendus, impactant le… Lire la suite »Problèmes fréquents après l’utilisation d’un nettoyant pour injecteurs
Votre moteur refuse de démarrer après le changement d’injecteurs ? Cette situation, bien que frustrante, cache souvent des raisons spécifiques. Découvrez ici des solutions précises pour répondre à vos exigences mécaniques et restaurer la fiabilité de votre véhicule. Les causes… Lire la suite »Problèmes de démarrage après un changement d’injecteurs : Cause
Qu’est-ce qu’un injecteur en échange standard ? Vous cherchez une solution fiable pour répondre à vos attentes en matière de performance et de budget ? L’injecteur en échange standard offre une alternative économique et écologique tout en assurant une qualité… Lire la suite »L’injecteur en échange standard : une solution économique et fiable
Les injecteurs 1.6 HDI sont au cœur de nombreux dysfonctionnements signalés par les conducteurs de moteurs diesel. Comprendre les causes et solutions à ces problèmes est essentiel pour répondre à vos exigences de fiabilité et de performance mécanique. Ce guide… Lire la suite »Problèmes fréquents des injecteurs 1.6 HDi : Guide pratique
La présence de limaille de fer dans vos injecteurs peut représenter un danger sérieux pour votre moteur. Ce phénomène, souvent sous-estimé, peut entraîner des pannes coûteuses et irréversibles. Comprendre ses origines et ses conséquences est essentiel pour répondre à vos… Lire la suite »Limaille de fer dans les injecteurs : quels risques pour votre moteur ?